クラシカルで楽しいバイク、カワサキ W650のスペックと魅力とは
カワサキ W650といえばクラシカルでオールドルックスを持ち、見た目にも渋さのあるかっこいいバイクです。
クラシカルであっても、街乗りからワインディングのきつい道、またオフロードまでこなせるオールマイティさも持っています。
エンジンは空冷4ストローク2気筒SOHC4バルブ、排気量は675㏄です。
最高出力は50PS（37kw）/7500rpm、最大トルクは5.7kg-m(56 Nm)/5500rpm、5速リターン変速機で、車両重量は乾燥需要で195㎏となっています。
トライアンフなどの英国車に近いデザインで、ネオクラシックと呼ばれる古風な見た目を持ち、クラシカルなバイクが好きな人にとってたまらない魅力を持っているバイクです。
シックでも細部まで作りこまれている厚生、高級感もありエンブレムもどこもかしこも計算された美しさを持っています。
カワサキ W650の乗り心地はどうなのか？
これからバイクを購入しようと思っている人、またカワサキ W650を欲しいと思っている人にとっては、取り回しや乗り心地に関しても気になります。
カワサキ W650の乗車ポジションは堅苦しくなく、リラックスして乗ることができるポジションです。
サスペンションが優しいので長く運転しても疲労しないと感じる人も多いのですが、シートの形状によるポジションからどうしてもお尻に体重がかかるのでお尻が痛くなるという人も少なくありません。
しかしシートは広めでタンデムしても狭さを感じませんし、操縦しにくいと感じることもないバイクです。
車体重量は200㎏以下なので取り回しもそれほど苦にならないでしょう。
またこのバイクは、タンク容量が大きいので一度にたくさんの給油が可能です。
長距離を運転しても給油回数が少なくて済むので、お尻の痛みさえ気にならなければロングツーリングにもおすすめのバイクといえます。
人気の要因はどこにあるのか？
カワサキ W650は旧車の中でも人気があるバイクです。
クラシカルなフォルム、乗りやすさ、扱いやすさ、それに燃費に関しても25km～30km/Lくらいという人が多いので、悪くありません。
男性が乗るにしても、女性が乗るにしても、魅力あるバイクといえます。
現代の技術を使ったバーチカルツインとしての魅力も持っていますが、何せ旧車ですからメンテナンスに関しても面倒がかかりますし、コンディションを維持するために苦労することもあるのです。
しかしその手がかかるという面も、バイクを楽しむ要素なのではないかと感じます。
クラシカルで何かと手をかけないといけない、自分がしっかりメンテナンスしないと成り立たないバイクは愛着がわくのです。
レストアが好き問人にとっても、このバイクは高い魅力を持っているといえます。
見た目、走行性能、扱いやすさ、でもちょっと手がかかる、子供のようなイメージのバイクだからこそ人気が高いのでしょう。