サスペンションの交換

リアショックアブソーバーの性能はとても大事であるということをしばしば耳にするかとおもいます。
その性能を知るには実際にそれを体感してみることがお勧めの方法になります。

リアショックアブソーバーをバイクに装着すると、足つきに関する性能が変わることを心配する人がいます。
確かに足つきに関する性能はリアショックアブソーバーの装着により変わるのですが、走りの安定性を確保できますので、多くの恩恵を受けることが可能になります。

リアショックアブソーバーを交換する前に、現在装着されているサスペンションの位置を測定することがお勧めと言えます。
同時にライダーがバイクに乗って体重がかかった時の測定をしておくことも必須です。

また、バイクを浮かした状態で、リアショックアブソーバーの自然長の長さを把握しておくことも同時に必要になります。
この数値を頭に入れておくと、リアショックアブソーバーの変化によるバイクの変化をイメージしやすくなります。

イメージをしたらいよいよ新しいリアショックアブソーバーへの交換を行います。
交換は専門の業者さんに依頼してもいいのですが、それほど難しいものではないので、ご自分で行うことも可能になります。

交換が終了したら先ほどと同じように新しいリアショックアブソーバーでの数値の測定を行っていきます。
誰も乗車しない場合の長さ、人が乗っているときの長さ、バイクが浮いているときの長さを全て測定して、以前の状態との差を数値で理解することを行います。

余りにも以前に比べて足つきが高くなってしまっているような場合には、プリロードを調整することによって、低くすることも可能となります。
注意しなくてはならないポイントとしては、それぞれのライダーの体重によってリアショックアブソーバーの長さが変わることを理解しておくことも必要になります。

また、自分でバイクに乗っているときにリアショックアブソーバーが十分に機能していることを確認することも必要になります。
十分に、バイクが乗車した際に沈み込むことの確認は是非とも行っておきたいものです。

実際にリアショックアブソーバーを変更すると、バイクの乗り心地が大きく変化することを十分に認識可能となります。
躊躇せずにトライしてみることはお勧めになります。

満足いかなければ、他のタイプのリアショックアブソーバーをさらに試してもいいですし、あるいは以前のリアショックアブソーバーに戻すことも可能です。

また、普段自分がバイクにのっている道路に適したリアショックアブソーバーが自分のバイクに装着しているとはかぎりませんので、試行錯誤によって、最適なリアショックアブソーバーを探していくと、更に満足度の高い走行が可能になるはずです。