ドライブベルトとは何か
ドライブベルトというのはスクーターの変則機能を持っている箇所です。
メンテナンスをする時に最も気になるのはタイヤですが、タイヤと同じようにドライブベルトの劣化の確認が必要となります。
ドライブベルトはVベルトとも呼ばれますが、このベルトが劣化すると最高速度が低下したり、燃費が悪くなることもあるようです。
すり減りや劣化に注意し適切な交換が必要となります。
ドライブベルトの劣化の判断はどこでみる？
ドライブベルトはスクーターの変則機能を果たす箇所なので、高速走行すればどんどん摩擦の熱によってすり減る箇所です。
そのため、どうしても劣化する部分として確認しておく必要があります。
ドライブベルトは劣化すると細くなりケースに粉が貯まるようになるのでわかりやすいです。
最高速度が低くなることでも劣化がわかりますが、最高速度に関してはウエイトローラーに原因があることも考えられるので、一概に速度の出方によってドライブベルトの劣化ということはできません。
ドライブベルトはいつ交換すべき？
ドライブベルトは走行距離に影響するため、一般的に総走行距離数が1万から2万で交換することがおすすめされています。
もちろんベルトが切れたら交換しますが、ベルトが切れれば走行できなくなるので走行中に切れることがないように確認が必要なのです。
ベルトにひびが入っている状態では走行できますが、切れるのは時間も問題となります。
事故のリスクも大きくなるのでベルトの劣化状態を見て早めに交換を考えましょう。
ドライブベルトの交換はどのように行えばいい？
ドライブベルトはそれほど難しい作業ではないので、自分で交換することもできます。
クランクケースを開けてプーリーとクラッチ、次いでドライブベルトを外してから新しいものと交換です。
プーリーとクラッチを元通りにしてクランクケースを閉じて終了となります。
新しいドライブベルトはプーリーと馴染むまでに時間が必要です。
交換してからすぐに高速走行すると危険なので、ある程度こなれてから高速走行するようにしましょう。
通常100㎞位走ることでベルトがなじむといわれています。
ケースの中に粉の蓄積があれば、その粉をきれいに拭き取り清潔にしておきましょう。
また交換やメンテナンスに慣れていない方は、ショップにもっていき依頼することで交換してもらえます。
部品と工賃でだいたい1万くらいといわれていますが、お店によって金額も変わりますので確認してから依頼するほうがいいでしょう。
またドライブベルトの交換の際、ウエイトローラーの交換も通常2万キロといわれているので一緒に交換することもあります。
ショップに依頼して一緒に交換が必要となってもプラス1000円くらいなので、料金にそれほどの違いはないようです。